また気がつくと大晦日。
今年は悪くない1年だったような気もします。
地震とかいろいろあったけれど実は言うと何も困らなかったわけで。
状況変化の予測と対応と順応さえしっかりすれば全然平和ですな〜。
ガソリンパニックと言われてもピンと来なかったりします。
とりあえず、来年もよろしゅうです〜ってなわけで最後に動画を・・・。
男尻祭で年を越します(´ヘ`;)
2011年12月31日
2011年12月10日
クソ株ランキング2010
毎年楽しみにしていた動画ができていたので宣伝。
2011年版もできることを期待します・・・。
2011年版もできることを期待します・・・。
会津鉄道ルート開拓
さてさて、母方の方の実家偵察という仕事を請けながら某飲み会に行ったわけで。
そんなこんなでいつもはさくら観光さんの白虎ライナーを使っているんですが今回新しく
会津鉄道を使って西若松〜浅草ルートを使ってみることに。
いや〜。この会津鉄道ルートは結構快適ですな。
AIZUマウントエクスプレス→鬼怒川温泉で特急に乗り換え。両方2時間で合計4時間。
高速バスルートと遜色ない時間差ですな。のんびり飲食しながら移動できるのは悪くない。
ただ、コスト面と乗換があるのがなんともいえません。
高速バスでもほぼ時間どうりに乗り換えなしなので降雪渋滞を気にしなければよいかな。
のんびり飲食と言う面では鉄道のほうがいいかもしれませんが・・・。
コスト面が非常に素敵なので3列独立シートだとすごい嬉しいんだけどなと思いますな。
ふと、夜行バスのシートがよさげなので次回は夜行を検討してみますかな〜。
某飲み会、来年の動きが楽しみですな〜、と独り言。
さて、のんびり今年を年末調整などしながら消化していきますかと思ったおいらでした(´ヘ`;)
そんなこんなでいつもはさくら観光さんの白虎ライナーを使っているんですが今回新しく
会津鉄道を使って西若松〜浅草ルートを使ってみることに。
いや〜。この会津鉄道ルートは結構快適ですな。
AIZUマウントエクスプレス→鬼怒川温泉で特急に乗り換え。両方2時間で合計4時間。
高速バスルートと遜色ない時間差ですな。のんびり飲食しながら移動できるのは悪くない。
ただ、コスト面と乗換があるのがなんともいえません。
高速バスでもほぼ時間どうりに乗り換えなしなので降雪渋滞を気にしなければよいかな。
のんびり飲食と言う面では鉄道のほうがいいかもしれませんが・・・。
コスト面が非常に素敵なので3列独立シートだとすごい嬉しいんだけどなと思いますな。
ふと、夜行バスのシートがよさげなので次回は夜行を検討してみますかな〜。
某飲み会、来年の動きが楽しみですな〜、と独り言。
さて、のんびり今年を年末調整などしながら消化していきますかと思ったおいらでした(´ヘ`;)